玻璃钢引擎盖模压液压机压制过程？

　　玻璃钢引擎盖模压液压机压制过程？

 

　　玻璃钢引擎盖模压液压机是一种典型的复合材料模压机，该机压制过程为：将前期制作好的材料放入模具，当料块进入模腔后，压机快速下行。当上、下模吻合时，缓慢施加所需成型压力，经过一定的固化制度后，制品成型结束。成型过程中，要合理地选定各种成型工艺参数及压机操作条件。

2000吨玻璃钢引擎盖模压液压机

玻璃钢引擎盖模压机

　　(1)成型温度

 

　　成型温度的高低，取决于树脂糊的固化体系、制品厚度，生产效率和制品结构的复杂程度。成型温度必须保证固化体系引发、交联反应的顺利进行，并实现完全的固化。

 

　　一般来说，厚度大的制品所选择的成型温度应比薄壁制品低，这样可以防止过高温度在厚制品内部产生过度的热积聚。如制品厚度为25～32mm，其成型温度为135-145℃。而更薄制品可在171℃下成型。

 

　　成型温度的提高，可缩短相应的固化时间；反之，当成型温度降低时，则需延长相应的固化时间。成型温度应在最高固化速度和最佳成型条件之间权衡选定。一般认为，smc成型温度在120-155℃之间。

 

　　(2)成型压力

 

　　玻璃钢引擎盖模压液压机成型压力随制品结构、形状、尺寸及smc增稠程度而异。形状简单的制品仅需5-7mpa的成型压力；形状复杂的制品，成型压力可达7-15mpa。smc增稠程度越高，所需成型压力也越大。

 

　　成型压力的大小与模具结构也有关系。垂直分型结构模具所需的成型压力低于水平分型结构模具。配合间隙较小的模具比间隙较大的模具需较高压力。

 

　　总之，成型压力的确定应考虑多方面因素。一般来说，smc成型压力在3-7mpa之间。

 

　　(3)固化时间

 

　　玻璃钢引擎盖模压液压机在成型温度下的固化时间（也叫保温时间）与它的性质及固化体系、成型温度、制品厚度和颜色等因素有关。固化时间一般按40s／mm计算。对3mm以上厚制品，每增加4mm，固化时间增加lmin。